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为什么叫奇瑞捷豹路虎?奇瑞为什么越来越不好?

来源:未知 |发布时间:2016-12-14 09:08:35

随着时代的进步和社会的发展,人们购买私家车的意愿越来越强烈。面对市场上琳琅满目的汽车品牌和车型,价格各异,当然得根据自己的经济能力和用途来选择一款适合自己的车。国产和进口车都很受大家的欢迎,你知道为什么叫奇瑞捷豹路虎?奇瑞为什么越来越不好?今天就跟大家分析一下!

为什么叫奇瑞捷豹路虎?



名称:奇瑞捷豹路虎汽车公司,奇瑞捷豹路虎汽车公司位于江苏省常熟市经济技术开发区,总投资额高达109亿元,是由奇瑞汽车公司和英国捷豹汽车公司、路虎汽车、捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司成立的合资公司,分别持股50%、5%、20%和25%。

奇瑞为什么越来越不好?

奇瑞可以说是中国最早崛起的一个自主品牌之一,因为长期坚持正向研发而闻名,最早的“风云”、“旗云”等车型曾经在市场上的表现也相当抢眼,奇瑞从某个角度上来说,甚至可以说是昔日中国品牌的骄傲,但是如今奇瑞的市场表现以及经营状况都已经不容乐观。曾连续十年以上蝉联自主品牌车企销量冠军宝座的奇瑞,如今竟然是节节败退,在中国品牌大打翻身仗的2015年,除了瑞虎3、瑞虎5等SUV车型由于细分市场的火爆而得以延续销量之外,其它车型的销量简直可以用惨不忍睹来形容,没有一款月销过万,半数车型沦为千辆俱乐部成员,而且单车同比最高跌幅达82%!到底奇瑞的问题出在了哪里?
  
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奇瑞最早起步的时候,通过国外淘汰的生产线打造了自己的奇瑞轿车,并一举把汽车价格拉下神坛。在其巅峰时期,奇瑞甚至能够一度逼平上海大众等老牌合资企业。在当时,奇瑞的产品线扩展速度快,而且架构很清晰,QQ、旗云、瑞虎和东方之子四款产品基本拢括了从低端到高端的轿车市场以及SUV两条主要战线。清晰的产品结构,以及出色的性价比帮去奇瑞取得了耀眼的成绩。
  


但是,此后奇瑞陷入了对销量规模和增长速度的沉迷,疯狂地推出一大堆市场定位模糊、产品性能严重同质化的产品,开始了“多生孩子好打架”的策略。在经历了短暂的销量攀升之后,最终遭遇了连续多年的亏损及销量下滑,迫使其在2013年回归“一个奇瑞”战略,将所有产品都回归到奇瑞母品牌下。
  


糟糕的是,奇瑞在短暂的整合之后,对于多品牌战略还不死心,甚至还继续花重金整合国际级别的营销、技术团队,与以色列的财团联合推出观致品牌,并且尝试努力摆脱其身上的奇瑞的影子。虽然观致的产品力优秀,结果却因为团队不舍得放弃其高端定位,一方面定价过高,弄砸了市场口碑,如今即使有大幅优惠也已经错失了市场的先机。另一方面,过于苛刻的准入机制导致销售网络扩张过慢,导致了观致惨淡的市场表现。如今观致的这两大弊病仍未克服,导致了经过两年多的时间,观致仍然在财报上报出巨亏,而且看不到扭亏为盈的迹象。
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更糟糕的是,奇瑞进一步为了扭转自身的品牌形象,甚至宣布与路虎合资,结果在合资的过程中失去了主导权,沦为路虎的代工厂,而且没能把握住国产极光的定价主导权,结果国产极光在外方盲目自信下开出的高价,销量遭遇重挫,同时品牌形象严重受损。
  

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