动态测试凸显307魅力 舒适性和操控性相得益彰
307的主要魅力仍然在动态测试中得以充分体现，转向反应灵敏，方向盘所提供的路感也很丰富，而且并没有为这样的操控表现牺牲任何舒适性。它那长长的悬架行程擅长对付各种路面，舒适表现和操控性能一样优秀。[全文]
标致1.6引擎表现活跃 过长换档行程制约连贯性
我们面对的是一台无法再熟悉的1.6升发动机，尽管背负油耗控制不佳的罪名，但它的活跃表现在同级别发动机中却很出色。不过与之相匹配的5速手动变速箱却在测试中拖了307的后腿。[全文]
307座椅舒适承托力佳 仪表按键储物格布局贴心
唯一采用1.6升发动机和手动变速箱的入门版本标致307是本组选手中价格最便宜的一个，因此许多设备没有也属情有可原，但座椅的舒适度还是得到编辑们的首肯。面世时的超前设计让307在当前也未显老态。[全文]
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2010年第3期［总第120期］
