尽管有多家厂商退出，2009年北美车展仍有不少值得关注的看点。梅赛德斯-奔驰即将在此次展会上发布ConceptBlueZero，它不仅展示了奔驰最新的零排放技术，还预览了下一代B级的外观设计。
　
　　BlueZero概念车的前脸风格颇有奔驰五六十年代轿跑车的风格，进气格栅微微向内倾斜，造型与300SL、190SL等经典老车神似。不过侧面的线条则完全不是奔驰的风格，反倒有点像宝马Z4或1系列。
　
　　BlueZero概念车有三种不同的版本，第一种被称作BlueZero E-Cell，这是一款全电动车，使用锂离子电池储存电力，充电可以在2小时内完成。电动机可以输出136马力的最高功率和320牛•米最大扭矩。它的行驶十分有限，只有约100公里。不过在城市内使用是绰绰有余了。
　
　　如果要延展续航里程，那么可以选择第二款车BlueZero E-Cell Plus。它被称作“延展续航里程电动车”(EREV)，它的工作模式与雪佛兰Volt相同，即用内燃机为锂离子电池充电，从而续航里程可以达到600公里。E-Cell Plus的引擎是来自Smart的三气缸涡轮增压汽油机。
　
　　最后一款是氢燃料电池车，奔驰声称这一系统的性能与2.0升柴油机相似，但可以实现零排放。